Lors de l'utilisation d'un cric, si le mauvais point d'appui est sélectionné, le châssis sera endommagé. Alors, à quoi faut-il faire attention lors de l'utilisation d'un cric?
Le jack les points d'appui des voitures particulières se trouvent généralement à l'intérieur de la jupe latérale, comme les deux ailerons de chaque côté du châssis. Cette aileron dépasse de la plaque d'acier du châssis et peut résister à une pression relativement élevée. Le point d'appui de la roue avant est 20 cm derrière la roue avant et 20 cm devant la roue arrière.
Si le cric prend appui sur la plaque d'acier du châssis, cela pourrait causer des dommages inutiles au châssis. En outre, soutenir la flèche et l'ourlet est également une méthode de fonctionnement incorrecte. Si le cric glisse pendant l'utilisation, le véhicule tombe, et le châssis et le cric seront endommagés.
Lors du levage du véhicule avec un cric, Ne démarrez pas le moteur
Si le moteur démarre, la vibration du moteur ou la rotation des roues risquent de faire basculer le véhicule et de glisser du cric.
Afin d'assurer la sécurité, divers modèles de voitures ont généralement une position fixe lors de l'utilisation d'un cric, et on ne peut pas utiliser de cric pour soutenir le pare-chocs, faisceau et autres positions.
Lors du remplacement du pneu extérieur des deux roues, la roue intérieure de la voiture peut être garée sur le bloc de bois ou la pierre à la hauteur appropriée, de sorte que le pneu extérieur soit suspendu pour un remplacement facile, et faites attention au serrage du frein à main.
Lors du remplacement du pneu avant ou de la chambre à air arrière, utiliser des pierres ou des briques pour stabiliser les essieux avant et arrière de la voiture.
En particulier, le culbuteur du cric de voiture est une structure divisée, et ne peut être tourné qu'après avoir été connecté avec une clé et une douille correspondantes. En outre, en train de soulever le cric, un point devrait être pair, et trop ou trop de force doit être évitée.