การแนะนำ: รถลากพาเลทแบบแมนนวล (บางครั้งเรียกว่า HPT, รถสูบน้ำ, รถลากพาเลท, หรือแท่นวางสินค้า) ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเคลื่อนย้ายสินค้าที่วางบนพาเลททำได้ง่ายขึ้น, ปลอดภัยกว่า, และเร็วขึ้น.
บท 1: โครงสร้างของรถลากพาเลทแบบแมนนวล.
1.1 รถเข็นมือพร้อมปั๊มมือเพื่อควบคุมอุปกรณ์ยกรถลากพาเลท. รถลากพาเลทถูกเคลื่อนย้ายโดยการดึงคานลาก. รถลากพาเลทมีกลไกที่ทำให้เพลาแท่งรถเข็นหมุนได้เพื่อให้สามารถหมุนได้อย่างปลอดภัย. รถลากพาเลทแบบแมนนวลเหมาะสำหรับใช้งานบนพื้นที่กันลื่นเท่านั้น, พื้นผิวเรียบที่มีความลาดชันน้อยกว่า 10%.
1.2 การก่อสร้างรถลากพาเลทแบบมาตรฐาน.
แผ่นเหล็กคุณภาพสูง 4 มม. ไม่มีตะเข็บแตกหักและความแข็งแรงในการเชื่อมที่เชื่อถือได้; กระบอกสูบหล่อแบบอินทิกรัล, ความเร็วลงของกระบอกสูบไม่ได้รับผลกระทบจากโหลด; แหวนซีลนำเข้าและก้านลูกสูบชุบโครเมียม; วาล์วระบายภายในช่วยป้องกันการโอเวอร์โหลด, ลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ; แบริ่งลูกกลิ้งเรเดียลคุณภาพสูงที่ข้อต่อเพลาโรตารี, ยืดหยุ่นและไม่โยกเยก; โครงล้อแบบหล่อพร้อมล้อนำทางด้านหน้าและด้านหลัง, ปกป้องล้อที่ติดตั้งจากการกระแทกและขยายการออกแบบส้อมเรียวและโค้งเพื่อให้เข้าถึงพาเลทได้ง่ายและรวดเร็วและวงแหวนนำทางที่ทนต่อการสึกหรอบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพื่อดูดซับการโก่งตัวและยืดอายุการใช้งาน; แผ่นยางบริเวณตะเกียบของด้ามจับเพื่อยืดอายุการใช้งาน
1.3 ส่วนประกอบอื่นๆ ของรถลากพาเลทแบบแมนนวล
รถลากพาเลททำจากเหล็กสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมมาตรฐานหรือสแตนเลสสำหรับสภาพแวดล้อมที่เปียกหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน, โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมอาหาร.
ล้อสามารถทำจากไนลอนได้, ซึ่งเหมาะที่สุดกับพื้นผิวแข็งและปรับให้เหมาะกับงานหนัก, ยาง, ซึ่งมีเสียงรบกวนต่ำและให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นบนพื้นผิวเปียกหรือลื่น, และโพลียูรีเทนซึ่งมีเสียงรบกวนต่ำและมีความยืดหยุ่น.
บทที่ 2: พื้นที่ใช้งานสำหรับรถลากพาเลทแบบแมนนวล
2.1 ในคลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์, รถลากพาเลทแบบแมนนวลสามารถใช้ในการขนย้ายและซ้อนสินค้าได้, นำออกจากรถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์, หรือโหลดไปไว้ในที่ที่ถูกต้อง. ความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายช่วยให้พนักงานคลังสินค้าสามารถจัดการงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ, การปรับปรุงประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์.
2.2 ในสภาพแวดล้อมการค้าปลีกและซูเปอร์มาร์เก็ต, รถลากพาเลทแบบแมนนวลมักใช้สำหรับการเติมชั้นวางและการจัดวางสินค้า. พนักงานสามารถใช้รถเข็นเพื่อขนย้ายสินค้าจากคลังสินค้าเข้าสู่ภายในร้านได้, หรือจากห้องด้านหลังไปจนถึงชั้นวาง. ความยืดหยุ่นและขนาดที่กะทัดรัดทำให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้นในทางเดินแคบและพื้นที่ในร้านที่มีผู้คนหนาแน่น.
2.3 ในโรงงานและสายการผลิต, รถลากพาเลทแบบแมนนวลสามารถใช้ในการเคลื่อนย้ายวัตถุดิบได้, ส่วนประกอบเสร็จแล้ว, และผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป. ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักมากจากพื้นที่ทำงานหนึ่งไปยังอีกพื้นที่หนึ่ง หรือในการบรรทุกสิ่งของลงบนเครื่องจักรสำหรับการแปรรูปและการผลิต. ความมั่นคงและความสูงของตะเกียบแบบปรับได้ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการผลิตที่แตกต่างกันได้.
2.4 ในการดำเนินการกระจายสินค้าและจัดส่งทางลอจิสติกส์, รถลากพาเลทแบบแมนนวลสามารถใช้ในการขนถ่ายและขนถ่ายได้, อำนวยความสะดวกแก่ผู้ให้บริการขนส่งในการเคลื่อนย้ายสินค้าจากยานพาหนะไปยังสถานที่ที่ระบุหรือจากสถานที่ที่ระบุไปยังยานพาหนะ. ความเบาและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานทำให้สามารถจัดการสินค้าได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในสถานการณ์การจราจรที่แตกต่างกัน.
2.5 ในสถานที่ก่อสร้างและปรับปรุง, รถลากพาเลทแบบแมนนวลใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุก่อสร้าง, อิฐ, หิน, ไม้, ฯลฯ. พนักงานสามารถใช้รถเข็นเพื่อขนย้ายวัสดุหนักจากรถขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้าง และซ้อนและติดตั้งอย่างเหมาะสม.
บทสรุป: รถลากพาเลทแบบแมนนวลกลายเป็นผู้ช่วยอันทรงพลังสำหรับผู้ปฏิบัติงานด้านโลจิสติกส์ เนื่องจากความเบาและความยืดหยุ่น, การยกที่มีประสิทธิภาพ, ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ, และแอพพลิเคชั่นมัลติฟังก์ชั่น. ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์และลดภาระงานเท่านั้น, แต่ยังนำความสะดวกและปลอดภัยมาด้วย. ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์, รถลากพาเลทจะยังคงมีบทบาทสำคัญในด้านต่างๆ และกลายเป็นหนึ่งในเครื่องมือสำคัญที่นำไปสู่เทคโนโลยีการจัดการโลจิสติกส์.